독일 분데스리가에서 뛰는 이재성(30·마인츠)과 정우영(23·프라이부르크)이 독일축구협회(DFB) 포칼컵 1라운드에 출전하며 새 시즌의 시작을 알렸다.이재성은 1일(한국시간) 독일 아우에에서 열린 3부리그 팀 에르츠비르게 아우에와의 방문 경기에 선발 출전해 후반 20분까지 뛰며 팀의 3-0 승리를 이끌었다.지난 시즌을 무릎 부상으로 일찍 마감한 이재성은 이날 중원을 휘어 잡는 플레이로 재활 뒤 회복에 대한 우려를 불식시켰다. 축구 전문 사이트 풋몹에 따르면 이재성은 양팀 선수들 가운데 가장 많은 42개의 패스를 시도했고, 동료들에게
역시 하부리그에 있어서 주목을 못받다 보니 잘 모르고 잇었던 거지...생각 이상으로 많은 선수들이 유럽에 나가있는 것 같네요..왠지 예전에 박찬호 선수가 메이저리그에서 대성공을 거두자...박찬호 같은 대박을 꿈꾸며많은 야구 선수들이 고등학교를 마치기도 전에 미국 스카우터들의 눈에 들어서 미국 구단과 마이너리그 계약을 하고어린 나이에 미국으로 건너가서 고생만 하다가 메이저리그를 밟아보지도 못한체 되돌아 왔던 사례들이 떠오르네요..참 메이저리그든 유럽의 1부리그든 그 수많은 경쟁자를 이겨내고 거기서 데뷔전을 갖는 다라는게 생각 이상으로
네덜란드 간판 센터백 마타이스 데 리흐트가 바이에른 뮌헨 유니폼을 입는다.바이에른은 20일 오전(한국시각) 구단 공식 채널을 통해 데 리흐트 영입 소식을 알렸다. 계약 기간은 5년. 2027년 6월 30일까지다.바이에른 합류 후 데 리흐트는 구단 공식 채널과의 인터뷰를 통해 "이 빅클럽의 일원이 되어서 기쁘다. 바이에른은 독일에서 가장 성공한 구단이다. 동시에 유럽과 전 세계에서 가장 성공한 구단 중 하나다. 바이에른 역사의 일원이 되어서 기쁘다"라며 이적 소감을 밝혔다.올리버 칸 CEO 또한 "강한 팀에는 강력한 공격만 필요한 건
새로운 팀을 찾고 있는 황의조(30·보르도)의 이적료가 600만유로(약 80억원)로 책정되고 있다.헤라르드 로페스 보르도 구단주는 13일(한국시간) 프랑스 매체 RMC와의 인터뷰에서 "보르도 소속 선수 4명에 대한 이적 제안을 받았다. 황의조는 특정 팀에서 이적료 600만유로의 '서면 제의'를 받았다"고 밝혔다.로페스 구단주는 황의조를 영입하기 위해 움직인 팀에 대해 명확하게 밝히지 않았다.황의조는 지난 시즌 보르도가 프랑스 리그1에서 최하위에 그치는 상황에서도 33경기에 출전, 11골을 넣으며 제 역할을 했다. 특히 2020-21
베르더 브레멘의 박규현이 디나모 드레스덴으로 임대됐다.디나모 드레스덴은 8일(한국시간) "구단은 수비를 강화하기 위해 박규현을 임대 영입했다. 임대 기간은 2023년 6월까지다"라고 공식 발표했다.박규현은 "드레스덴에서 뛸 수 있어 매우 기쁘다. 팀을 최대한 돕고, 발전하기 위해 모든 것을 쏟고 싶다"라고 소감을 밝혔다.드레스덴의 스포츠 디렉터인 랄프 베커는 "박규현을 통해 수비 영역을 강화하고, 풀백 옵션을 늘릴 수 있어 기쁘다. 박규현은 경기에서 강렬함을 보유했으며 훌륭한 기술 훈련을 받은 선수다. 박규현이 우리와 함께 다음 단
전 세계 ‘욱일기(旭日旗·욱일승천기)’ 퇴치 캠페인을 펼쳐 온 서경덕 성신여대 교수가 이번에는마룬5(Maroon5·마룬파이브) 공식 홈페이지에 등장한 욱일기 문양을 삭제하라는 항의 메일을 보냈다고 5일 밝혔습니다.지난 2일 마룬5 공식 홈페이지에 오는11월부터 진행되는 월드투어 추가 공연 일정을 공개했는데, 홈페이지 배경 사진에 욱일기 문양을 넣은 것이 문제되고 있죠.● “욱일기, 하겐크로이츠 같은 전범기”서 교수는 항의 메일에서 “일본의 ‘욱일기’는 독일의 하켄크로이츠와 같은 의미인 ‘전범기’다”라는 점을 강조했습니다. 마룬5의
국제환경단체 그린피스는 현대차·기아10개 차종이 독일 배기가스 검사에 합격하지 못한 것으로 확인했다고 4일 밝혔다.그린피스는 이날 보도자료에서 "현대차·기아가 지난28일(현지 시간) 독일에서 검찰 압수수색을 받은 것과 관련해 확인한 결과2015년부터2018년까지 배기가스 검사를 받은10개 모델 모두 질소산화물 배출량이 기준치를 초과했다"고 했다.독일 연방도로교통청(KBA)과 독일 환경단체DUH가2015∼2018년 진행한 실제 운행시 배기가스 배출량 검사에서 현대차·기아의10개 모델이 실험실 인증검사 때보다 많은 유해 배기가스를 내뿜