글로벌 방산 기업, 한국 공군 조기경보통제기 사업 경쟁 속 출사표 한국 공군의 공중조기경보통제기(AEW&C) 사업에 대한 글로벌 방산 기업들의 수주 경쟁이 뜨거워지고 있다. 공군은 2027년까지 '하늘의 지휘소'로 불리는 4대의 조기경보통제기를 추가로 도입할 예정이다. 증가하는 주변국의 군용기 활동과 군내 수요로 인해 해당 사업에 기업들이 몰리고 있다.올해 하반기에 방위사업청은 항공통제기 사업에 관심 있는 기업들에게 제안 요청서를 발송할 계획으로, 이에 따라 글로벌 방산 기업들 사이의 경쟁이 본격화될 것으로 보인다. 참여
2018년 이래 중단·축소된 대규모 한미 연합연습과 여단급 이상 연합야외기동훈련이 올해부터 부활한다.북한의 장사정포로부터 수도권을 보호할 '한국형 아이언돔'을 조기에 배치하고, 한국군의 핵심 군사능력을 확보할 때까지 전시작전통제권(전작권) 전환은 늦춰진다.적의 레이더를 회피하는 스텔스형 무인기 편대를 공군 비행단에서 유인기와 통합 운용하는 방안을 본격 시험하고, 병영생활관도2~4인 거주하는 공간으로 개선된다.이종섭 국방부 장관은22일 서울 용산 대통령실에서 이런 내용이 핵심인 '윤석열정부 국방정책방향과 세부 추진과제'를 윤 대통령에
우리 군의 첫 국산전투기 ‘KF-21보라매’가 다음달 비행시험을 앞둔 가운데 첫 비행시험 조종사로 공군 소령이 결정된 것으로 알려졌다. 개발단계인KF-21이 전력화를 통해 공군에 인도되지 않은 상황에서 첫 비행시험을 개발업체인 한국항공우주산업(KAI)이 아닌 공군이 맡게 된 건 이례적이라는 평이 나온다.27일 정부 관계자에 따르면 이달 초 공군 소속 2명,KAI소속 2명 등 초도비행 시험요원으로 선발된 조종사 중 현역 공군 소령이KF-21첫 비행시험 조종사로 선발됐다. 이 관계자는 “공군에KF-21납품이 이뤄지지 않은 상황에서 책임
설계부터 생산까지 국내 기술로 개발 중인 KF-21 보라매 전투기는 우리 공군의 전력 증강과 방위산업 발전에 새로운 도약대가 될 거라는 기대를 한 몸에 받고 있다. 지난 2016년 개발을 시작해 끝없는 연구·도전으로 지난해 4월 시제기를 출고하는 쾌거를 이뤘다. 이후 체계적인 지상시험을 계속했고, 다음 달 ‘시제 1호기’의 감격스러운 첫 비행시험을 전개할 예정이다. 그 순조로운 제작 현장을 직접 확인했다. 글=서현우/사진=조종원 기자웅장한 자태, 당당한 위용… 뜨거운 자부심주변을 환기하는 경고음과 함께 격납고 문이 서서히 열렸고,