우리군이 대형상륙함에 탑재하고 있다가 해병대원을 해안에 상륙시키는 고속상륙정 솔개-633호와 솔개-635호 등 2척을 진수했다. 이로써 우리군이 보유한 솔개급 고속상륙정은 4척으로 늘어난다. 해군과 해병대는 사단급 상륙전 능력 확보를 위해 솔개급 고속상륙정을 총 8척 도입할 계획이다.이를 위해 한진준공업이 나머지 4척 건조계약을 체결하고 건조 중이다.고속삭륙정은 소음이 크지만 다수의 장비와 병력을 빠르게 이동시킬 수 있는 장점이 있고 운항 거리도 길어 초수평선상륙작전에 적합하다.

방위사업청은 14일 해군이 부산 한진중공업에서 고속상륙정 2척의 진수식을 가졌다고 밝혔다. 이날 진수된 고속상륙정(LSF-Ⅱ) 3호와 4호다. 솔개-633호와 솔개-635호는 시운전 평가와 2023년 초 전력화 과정을 마치고 실전 배치될 예정이다. 해군은 속력이 빠르고 신속한 특성을 고려해 날렵한 조류의 이름을 고속상륙정의 함명으로 사용한다는 원칙에 따라 함명을 '솔개'로 이름 붙이고 있다.

군당국과 한진중공업은 2007년 1호정과 2호정을 진수해 해군에 인도한 데 이어 3160억 원에 5~8호정 건조 계약을 맺고 건조를 하고 있다.

이날 진수된 고속상륙정은 길이 약 28m, 너비 약 14.5m, 높이 약 8m, 무게(경하톤수) 약 100t이다. 전차 1대와 병력 24명(55t)이나 병력 150명을 실을 수 있다. 무장으로는 구경 12.7㎜ 기관총 2정으로 갖추고 있다. 엔진은 가스터빈을 사용하며 평균 40노트(시속 약 74㎞)의 빠른 속력으로 기동할 수 있다. 승조원 5명이 운용한다.

배수량 1만4000t으로 국내 최대 수송함인 독도함과 마라도함에 각각 2척이 탑재된다. 이에 따라 독도급 상륙함에 승선하는 해병대원 700여 명은 2척의 고속상륙정만으로도 두 번만에 거의 다 상륙시킬 수 있다. 

고속상륙정은 완전무장병력을 비롯해 전차, 장갑차 등을 탑재하고 고속으로 기동하면서 초수평선 상륙작전을 수행하는 함정이다. 부양공기를 스커트(공기주머니) 내부에 불어넣어 함정을 띄우는 공기부양 방식으로 움직이는 고속상륙정은 해상은 물론 저수심이나 갯벌 지역에서도 고속기동이 가능하다는 장점을 갖고 있다. 

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