지난해 수입차 판매량이 소폭 증가한 가운데 연간 브랜드별 판매량 1위는 메르세데스-벤츠가 차지했다.

5일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 수입 승용차 신규 등록 대수는 27만6146대로, 전년(27만4859대) 대비 0.5% 증가했다. 지난달에는 전년 동월 대비 23.9% 줄어든 2만3904대가 신규 등록됐다.

지난해에도 메르세데스-벤츠와 BMW 간의 양강 구도가 펼쳐진 가운데 1위는 7만6152대로 메르세데스-벤츠가 차지했다. BMW는 6만5669대로 2위에 올랐다. 이어 아우디 2만5615대, 볼보(Volvo) 1만5053대, 폭스바겐(Volkswagen) 1만4364대, 미니(MINI) 1만1148대, 지프(Jeep) 1만449대, 렉서스(Lexus) 9752대, 쉐보레(Chevrolet) 8975대, 포르쉐(Porsche) 8431대, 포드(Ford) 6721대, 토요타(Toyota) 6441대, 혼다(Honda) 4355대, 링컨(Lincoln) 3627대, 랜드로버(Land Rover) 3220대, 푸조(Peugeot) 2320대, 캐딜락(Cadillac) 987대, 마세라티(Maserati) 842대, 시트로엥(Citroen) 603대, 벤틀리(Bentley) 506대, 람보르기니(Lamborghini) 353대, 재규어(Jaguar) 338대, 롤스로이스(Rolls-Royce) 225대 등이다.

연간 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 16만2703대(58.9%), 2000cc~3000cc 미만 8만1379대(29.5%), 3000cc~4000cc 미만 2만3015대(8.3%), 4000cc 이상 2709대(1.0%), 기타(전기차) 6340대(2.3%)로 집계됐다.

국가별로는 유럽 22만4839대(81.4%), 미국 3만759대(11.1%), 일본 2만548대(7.4%) 순으로 나타났고 연료별로는 가솔린 13만7677대(49.9%), 하이브리드 7만3380대(26.6%), 디젤 3만9048대(14.1%), 플러그인하이브리드 1만9701대(7.1%), 전기 6340대(2.3%)로 집계됐다.

2021년 구매유형으로는 27만6146대 중 개인구매가 17만3863대로 63.0%를 차지했다. 이어 법인구매가 10만2283대로 37.0%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 5만5247대(31.8%), 서울 3만7717대(21.7%), 부산 1만440대(6.0%) 순이었고 법인구매의 지역별 등록은 인천 3만9518대(38.6%), 부산 2만2802대(22.3%), 대구 1만1905대(11.6%) 순으로 집계됐다.

지난해 베스트셀링 모델은 메르세데스-벤츠 E250(1만1878대), 렉서스 ES300h(6746대), BMW 520(6548대)로 나타났다.

한국수입자동차협회 임한규 부회장은 "지난해 수입 승용차 시장은 다양한 신차, 적극적 마케팅, 개별소비세 인하 등에도 불구하고 반도체 수급난에 따른 물량 부족 등으로 전년 대비 증가가 제한적이었다"고 밝혔다. 

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