관련기사 및 댓글출처

https://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002864018

https://www.facebook.com/photo/?fbid=615497037273991&set=a.592835479540147

(미국반응) 한국의 신박한 태양광 자전거 도로

한국인인 저도 몰랐는데 해외매체를 통해 알게 된 소식이 있습니다. 

작년에 완공된 세종시와 대전을 잇는 8차선 도로 중앙에 3.9m넓이의 자전거도로가 있습니다. 그 도로도 특이한데 8.8km의 구간 중 4.6km 구간의 지붕이 태양광 패널입니다. 

패널은 총 7502개, 설비용량은 1.9메가와트로 여기서 생산된 전기는 세종시내 가로등과 전광판 에너지로 쓰이고 있습니다. 태양광 패널로 인해 생기는 그늘은 자전거를 타고 달리는 이에게 햇볕으로부터 피할 수 있는 공간을 제공하기도 합니다. 

그런데 이 구간 주변에 사는 주민들은 이 시설로 인해 경관을 저해한다고 반대하기도했다고하네요.

----------------------------------------------------------

Santosh Shelar

It's good Idea to increase bicycle tracks ????

I don't like cycling on motorways though, due to the smoke coming out from vehicles.

I love to breathe fresh air while cycling ❤️

자전거 도로를 늘리는 건 좋은 생각이에요. 하지만 어쨌든 차량에서 나오는 매연때문에 고속도로에서 자전거 타는 건 좋아하진 않아요. 자전거 타면서 맑은 공기 마시는 게 좋잖아요. 

Colleen Benn

The rest of the World is SO VERY FAR Ahead of the U.S. - when it comes to the best use of resources, energy & the protection of our planet!!!

세상의 대부분의 나라들이 미국보다 훨씬 더 앞서나가는 것 같아요. 특히 지구환경을 보호하고 에너지 자원을 최대한 잘 활용하는 것에 있어서 말이죠.

John Herndon

Colleen Benn that’s because our politicians look at the money before the well being of the people.

(윗댓글에) 그건 미 정치인들이 국민의 복지보단 돈을 더 먼저 보기 때문이에요.

Randy Marles

I’ll never understand why people want to exercise next to a roadway

그런데 바로 도로 옆에서 왜 자전거 타고 싶어하는지 이해안되네요.

Real Rich

Randy Marles when I was in Korea there was a bike path you could ride straight to Seoul. It was about 80 miles but in various parts, it was hard to ride, because it was crowded. The exhaust wasn't as bad in Korea compared to the US. New York was horrible to ride in. Northern Virginia isn't so bad. DC is awful. Texas wasn't bad but they don't like sharing the road with cyclists. 

내가 한국에서 지낼때 서울로 바로 가는 자전거 길이 있었어요. 80마일 정도 되는 길이였는데 여러 부분이 자전거 타기 힘들었어요 왜냐면 매우 혼잡했거든요. 그리고 매연은 미국에 비해 그렇게 심하진 않아요. 뉴욕이 자전거 타긴 더 끔찍하죠. 북부 버지니아는 그리 나쁘지 않아요. 워싱턴은 별로고요. 

Stephen Bettencourt

In California they use that same zone to create toll lanes so we can pay even more money in addition to gas taxes, for the privilege of getting around traffic jams the state has created.

캘리포니아에선 교통혼잡을 위하기 위해 세금을 더 내면서 이용하는 유료도로가 있는데 거기도 태양광 도로가 있어요. 

Ruben Gutierrez

I loved Seoul. It was an awesome city! So clean. With so many people you would expect chaos but I didn't feel that one bit.

난 서울 너무 좋아했어요. 놀라운 도시고 깨끗했어요. 정말 많은 사람들이 혼란스러울 거라 생각하는데 조금도 그렇게 느끼지 못했어요. 

Al Parker

Ruben Gutierrez i was just in seoull for two weeks. The air pollution was unlike anything I had experienced before, even in NYC. Loved the country though

최근 2주동안 서울에 있었는데 공기오염이 내가 이전에 경험한 그 어떤 곳과도 달랐어요. 심지어 뉴욕보다 심했어요. 그런데 한국이란 나라 자체는 좋았어요.

Kathleen McGraw

Ruben Gutierrez fabulous country and lovely, friendly people. I loved Jeju when I visited for a month, so clean and safest place I have ever visited ????????

한국사람들 정 많고 친구같아요. 한달동안 방문했는데 특히 제주도가 좋았어요. 너무나 깨끗하고 안전한 곳이였어요. 

Frank Luciano

Is it healthy / Safe / to ride under solar panels ?

그런데 저 태양광 패널 아래서 건강하고 안전하게 자전거 탈 수 있을까요?

Josh Samuels

Frank Luciano solar is the concern? Id be more concerned riding miles surrounded by constant car exhaust even if it is diluted.

(윗댓글에) 태양광 패널이 걱정인가요? 난 자동차 매연에 둘러쌓여 자전거 타는 것이 더 걱정되는데

Nathaniel Bacon

This is a fantastic idea

너무 괜찮은 아이디어 같은데요

John Pachl

So, they’re crammed between car exhaust fumes and can’t even enjoy the warmth of the sun nor get tanned while they cycle. ????

그니까 자동차 매연에 갇혀서 태양빛도 즐기지도 못하고 자전거 타는 거네요.

Wayne Wilson

I rode on some bike trails in CA that went along the freeway. The noise and exhaust did not make fit a very pleasant ride. 

캘리포니아 고속도로에 펼쳐져있는 자전거도로를 달렸었는데 소음과 매연때문에 별로 즐거운 라이딩 못했어요. 

Scott Paul

Brilliant, must have cost them millions for what will be a 10 minute bike ride ????

10분정도 되는 자전거 타기를 위해 엄청난 돈을 썼겠군요

Kris Tomich

This is at least a 35 minute ride.

(윗댓글에) 적어도 35분은 되겠는데요

Dan Lewis

Here in the USA we put solar panels in place food farms. 

미국에선 태양광을 식품 농장들에 설치하죠

Sk Brian

So innovative

아주 혁신적이네요.