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[정치경제] "혼다 넘어섰다" 현대자동차가 미국시장에서 얻은 성과

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호세 무뇨스 현대 자동차 글로벌 최고 운영 책임자(COO)겸 북미 지역 본부장(사장) 5"CES2022"가 열린 미국 라스 베이거스에서 취재진과 만나 그동안 현대 자동차가 미국 시장에서 얻은 성과와 향후 계획을 밝혔다.

현대 자동차 그룹은 지난해 미국 시장에서 148 9118대를 판매했다. 이는 전년 대비 21.6% 늘어난 수치로 지금까지 연간 최대 실적이었다. 2016 142 2603대를 넘어섰다. 무엇보다 미국 시장에서 입지를 굳힌 일본 혼다 146 6630대를 처음으로 제치고 5위를 차지했다.

무뇨스 사장은 이러한 성과를 "지난해 현대 차 기아 차 미국의 실적으로 SUV판매는 65%에 이른다. 미국 시장의 가장 중요한 트렌드의 하나는 SUV이지만 그만큼 경쟁력을 확보했다고 할 수 있다"고 밝혔다.

 

 

t03*****

빈곤층을 노린 염가판매 덕분에 대수뿐이라면 앞지르고 있지만,

독자개발의 기술은 거의 없기 때문에 「넘었다」라고 말하는 것은 과장이라고 생각하는데요.

 

RC211V

미국 차의 판매 대수만을 가지고 혼다를 넘었다고 말하는 거지,

설마 기업으로서도 혼다를 넘었다고 말하는 것은 아니겠지?

 

mid*****

대수로만 따질 경우, 현대는 벤츠도 BMW도 초월하는 것이 아닌가.

 

vnj*****

북미에서 현대는 렌터카에서 쓰이는 이미지.

한국계 사람은 살 수도 있겠지만 부유층이면 렉서스·벤츠·BMW,

중산층이면 도요타·BIG3나 일본계 메이커를 살 듯

 

stn*****

뭐 혼다도 예전과는 많이 달라졌으니까... 어떻게 보면 빠졌다고 말할 수 있지

 

aux*****

현대의 딜레마야. 대수만은 잘 팔리고 있다고 해.

이익률은 주요 메이커 최하위라고 하는 상황은 좀처럼 빠져 나올 수 없을 것이다.

 

fuu*****

사사건건 일본을 넘어섰다는 말이 많군요.

, 한국 경제가 굉장히 발전하고 있다고도 볼 수 있겠죠.

 

ran*****

그것만을 목표로 열심히 해왔겠구나. 시야가 좁아서 놀랍네.

그래서, 우월감에 빠져들고 싶은건가?

 

ylt*****

현대가 혼다를 베껴 매출대수를 늘릴 수는 있어도 혼다가 현대를 베껴도 매출을 못 늘린다.

자만하기엔 아직 일러.

 

yt2***

다행이네. 미국의 일부 지역뿐이야

금액으로 따지면 얼마나 차이가 날까. 혼다 뽑기 힘들어.

 

bfm*****

한국의 자동차 관련 기술혁신은 어려워 보인다.

 

ω`)

영혼과 역사만은 절대 넘을 수 없다.

오래도록 사랑받을 수 있는 차를 만들 수 있을까?

 

j36*****

혼다를 넘어서다니 대단한 그런 기업이 지구상에 있다니 놀랍다.

일본의 자동차 회사는 각각의 우수 분야에서 초일류 기업이며, 그것은 구미의 자동차 회사도 같은 위치라고 생각한다.그런데 혼다를 넘어서다니 정말 대단해.

 

pra*****

아직은 "한국차 치고는 좋다"는 평이지만 앞으로 올라올 한국차에 대한 기대치를 충족시킬 수 있을지 어떨지.

 

ten*****

이런 시대를 내다보고 혼다는 이미 항공사업을 시작했다.

EV다 수소라고 떠들지만, 차세대는 5G라든가 자율운전이 더 중요하다고 생각한다.

 

did*****

확실히 대수는 넘었지. 하지만 기술은...

HV는 페턴트 조각의 토요타의 기술. 확실히 유저의 소리를 반영하고 있는 것은 틀림없다.

 

shi****

북미의 시장에서 혼다보다 약간 대수를 웃돌았다고 해서, 혼다를 넘었다고 선언.

게다가, 자세히 보면 현대·기아를 합한 대수! (웃음)

 

kins*****

대수로만 따질꺼면 다른 신흥국들도 EV차를 만들기 시작했으니까 그쪽을 신경 쓰는게 어때.

 

nwa****

판매 대수도 굉장하겠지만, 고장률·환승률도 HONDA를 웃돌고 있지 않을까?

 

bld*****

제대로 하면 안 팔리니까 적자 각오로 할인해서 팔고 있지.

미국에서는 거의 돈을 못 버는 거 아냐?

 

ilq****

엠블럼이, 비슷하기 때문에 헷갈린 사람이, 어느 정도 있을 것 같다.

 

kan****

기술과 혁신성, 전통, 센스, 사회적 평가가 아니라, 로우테크 비용 다매 차종의 대수가 말입니다.

 

nci****

정말 기술이 혼다보다 더 훌륭하다면 F1으로 승부를 걸어야 할 겁니다.

 

ats*****

중요한건 전세계 토탈 판매대수잖아... 미국에서 넘었는데 그래서 뭐?라고 생각해.

 

vki*****

기술로는 혼다 발밑에도 못 미쳐 F1에 나오면 완전 꼴찌잖아

 

gen****

깨끗하게 일본도 이것이 현실로 받아들여지지 않으면 변하지 않기 때문에

자존심을 버리고 받아들여야 한다.

 

hrm*****

혼다를 넘어서기 위해 회사를 경영했나요? 재미없는 회사

 

sho*****

대수로 넘어도 매상에서는 훨씬 밑돈다.

 
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댓글목록 4

가출한술래님의 댓글

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킹크랩님의 댓글

그래.
계속 그렇게 살아다오.

응애님의 댓글

원숭이들 소니나 파나소닉 도시바 같은 거대 기업이

어떻게 몰락했는지 지들도 알텐데 아직도 저딴 소리로

섬나라에서 지들끼리 자위질에 정신승리중이네 ㅎ

잘 봤어유 ㅎ

노발리스님의 댓글

현대가 혼다보다 더 가격이 높지 않나요? 제네시스는 렉서스보다 비싸고.

쟤들은 바뀐 현실을 전혀 인지하지 못하네요
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